SIN CORTAPISAS<\/p>\n\n\n\n
Por PATRICIA CASTRO CEDILLO \/ MASEUAL<\/p>\n\n\n\n
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Cuernavaca, Morelos, M\u00e9xico, 22 de agosto de 2026.- A casi dos meses de que el gobierno del estado autorizara el incremento a las tarifas del transporte p\u00fablico de pasajeros con itinerario fijo (rutas) contin\u00faan y persisten las pu\u00f1aladas traperas hacia los usuarios, esto, porque primeramente dicho aumento afect\u00f3 seriamente la econom\u00eda de las familias y, segundo, que aquellos ciudadanos que osaron ampararse para frenar ese abuso, han recibido una negativa absoluta para dar marcha atr\u00e1s al abuso tarifario.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Como se recordar\u00e1, fue el primero de julio cuando entr\u00f3 en vigor el incremento de tres pesos a la tarifa m\u00ednima, que de 10 subi\u00f3 a 13 pesos, pero, lamentablemente, \u00e9sta se incrementa de acuerdo a las distancias y recorridos, donde los choferes no respetan el aumento en cuesti\u00f3n, sino que, de acuerdo a los criterios de sus jefes (transportistas y concesionarios) el aumento es de hasta 10 pesos, sin importarles las quejas de los usuarios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n A\u00fan m\u00e1s, persiste y se ha recrudecido el mal trato hacia los adultos mayores para respetar el descuento estipulado por ley, que es de 5 pesos por viaje (que en el decreto publicado en el peri\u00f3dico oficial \u201cTierra y Libertad\u201d no se\u00f1ala distancias ni recorridos), pero que vali\u00e9ndoles poco o nada, con soberbia, les exigen el pago completo o de plano, ni se detienen para que este sector vulnerable de la poblaci\u00f3n haga uso del servicio, que de p\u00fablico s\u00f3lo tiene el nombre por lo costoso que resulta a los usuarios utilizarlo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En primer lugar, tras la entrada en vigor del incremento tarifario, se han presentado cientos de amparos, muchos de ellos presentados por organizaciones civiles, colectivos, as\u00ed como de ciertos pol\u00edticos que lo utilizan como bandera pol\u00edtica para aspirar a otro \u201chueso\u201d en elecciones venideras. As\u00ed, uno a uno, han sido desechados en juzgados federales. Otro tanto, se han presentado ante el Tribunal de Justicia Administrativa del estado de Morelos, donde neg\u00f3 la suspensi\u00f3n provisional, acci\u00f3n promovida por una ciudadana.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En este sentido, dicha resoluci\u00f3n judicial, dada a conocer el pasado 21 de agosto, desestim\u00f3 la medida cautelar que pretend\u00eda frenar el ajuste en las tarifas, s\u00f3lo resta que los magistrados analicen de fondo el juicio administrativo para emitir sentencia definitiva. Lo que demuestra que en sus argumentos velan m\u00e1s por los intereses del pulpo camionero que de los de la sociedad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n M\u00c1S DE LO MISMO \u00bfEl resultado? Sencillamente dicha Ley de Movilidad los concesionarios y sus empleados (choferes) se la pasan por el arco del triunfo porque ni cambiaron las unidades, que contin\u00faan circulando las mismas en nefastas condiciones est\u00e9ticas y mec\u00e1nicas, ni ha mejorado el trato hacia los usuarios. S\u00f3lo se dedicaron a pintar y rotular nuevamente sus carcachas bajo el argumento de que no cuentan con dinero para tal efecto. Es m\u00e1s, exigen al gobierno los respalde con cr\u00e9ditos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00bfEl resultado? Sencillamente dicha Ley de Movilidad los concesionarios y sus empleados (choferes) se la pasan por el arco del triunfo porque ni cambiaron las unidades, que contin\u00faan circulando las mismas en nefastas condiciones est\u00e9ticas y mec\u00e1nicas, ni ha mejorado el trato hacia los usuarios. S\u00f3lo se dedicaron a pintar y rotular nuevamente sus carcachas bajo el argumento de que no cuentan con dinero para tal efecto. Es m\u00e1s, exigen al gobierno los respalde con cr\u00e9ditos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n OPERATIVOS Lo que es una realidad es que las inconformidades continuar\u00e1n, el gobierno har\u00e1 como que los \u201ccastiga\u201d y esperar\u00e1n a que el tiempo amaine la molestia social; al fin y al cabo \u201cel tiempo todo lo cura\u201d; en tanto, han emulado dicha acci\u00f3n empresas como Pullman de Morelos, incluyendo mototaxis y bicitaxis de otros municipios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Luego entonces, \u00bfd\u00f3nde qued\u00f3 la renovaci\u00f3n de las rutas?, \u00bfla capacitaci\u00f3n constante de los operadores que redunde en cambios radicales en su conducta para el buen trato a los usuarios? \u00bfla instalaci\u00f3n de c\u00e1maras en todas las unidades? \u00bfla instalaci\u00f3n de pagos con tarjeta electr\u00f3nica? \u00bfel cumplimiento a la revista mec\u00e1nica? Muchas son las interrogantes y pocas son las respuestas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Si a ello se le suma que est\u00e1n en puerta las precampa\u00f1as electorales rumbo al 2027, dif\u00edcilmente el gobierno, encabezado por Margarita Gonz\u00e1lez Saravia Calder\u00f3n, los har\u00e1n cumplir con lo que mandata la multicitada ley de Movilidad, ya que a cambio del incremento utilizar\u00e1n las chatarras para el traslado de personas a eventos partidistas, ya sr ver\u00e1 si no es as\u00ed. S\u00f3lo es cuesti\u00f3n de tiempo para que la podredumbre se desborde a\u00fan m\u00e1s.<\/strong>La exigencia es que se renueven las unidades del transporte p\u00fablico, que el trato sea digno, de calidad y calidez y que se supervise el cobro sea el autorizado, no el que ellos creen les conviene, as\u00ed como se les retiren las concesiones a quienes violenten la ley. \u00a1Ya basta de complicidades! \u00a1Ya basta de proteger los abusos avalados por el gobierno! \u00a1Ya basta pues, de que el pulpo camionero se siga enriqueciendo a costillas de la paup\u00e9rrima econom\u00eda de los morelenses! \u00a1Ya basta!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" SIN CORTAPISAS Por PATRICIA CASTRO CEDILLO \/ MASEUAL Cuernavaca, Morelos, M\u00e9xico, 22 de agosto de…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":11201,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,31],"tags":[],"class_list":["post-11200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-columna","category-opinion"],"featured_image_urls":{"full":["http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Transporte-chatarra.jpg",480,270,false],"thumbnail":["http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Transporte-chatarra-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Transporte-chatarra-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Transporte-chatarra.jpg",480,270,false],"large":["http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Transporte-chatarra.jpg",480,270,false],"1536x1536":["http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Transporte-chatarra.jpg",480,270,false],"2048x2048":["http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Transporte-chatarra.jpg",480,270,false],"newsever-slider-full":["http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Transporte-chatarra.jpg",480,270,false],"newsever-featured":["http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Transporte-chatarra.jpg",480,270,false],"newsever-medium":["http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Transporte-chatarra.jpg",480,270,false]},"author_info":{"display_name":"Hugo Barberi Rico","author_link":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/author\/maseual\/"},"category_info":"columna<\/a> Opini\u00f3n<\/a>","tag_info":"Opini\u00f3n","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11200"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11203,"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11200\/revisions\/11203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11201"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.maseual.com.mx\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
En el decreto publicado el 18 de junio del a\u00f1o en curso, publicado en el ejemplar 6569, en edici\u00f3n extraordinarios, 6\u00aa \u00e9poca aparece avalado oficialmente el alza tarifaria que entr\u00f3 en vigor el1o. de julio. Ejemplar que puede ser consultado en el enlace: https:\/\/periodico.morelos.gob.mx\/ejemplares<\/a>, en el apartado de \u201cacciones\u201d y ahora tambi\u00e9n en la Ley de Movilidad, Transporte y Seguridad Vial del estado de Morelos, donde adem\u00e1s se se\u00f1alan las obligaciones a las que se sujetan los concesionarios y transportistas del servicio p\u00fablico de pasajeros, entre \u00e9stas la renovaci\u00f3n de las unidades y, no obstante de que desde esa fecha hasta la entrada en vigor, hubo tiempo suficiente para que comenzaran a programar el cambio de las unidades, nada m\u00e1s se hicieron \u201ct\u00edos lolos\u201d, dejando todo para el \u00faltimo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Si bien es cierto, supervisores de Movilidad dieron inicio a operativos para detectar, multar y sacar de circulaci\u00f3n las unidades chatarra, tambi\u00e9n lo es que dicho operativo deber\u00eda ser permanente, as\u00ed como llevar, literalmente, a cabo lo que mandata la ley en comento para el retiro de concesiones, licencias y resolver satisfactoriamente las quejas que presenten los usuarios, pero que, en los hechos, den a conocer detalladamente cu\u00e1ntas se han presentado, qu\u00e9 ha procedido y verificar que los choferes no contin\u00faen con los malos tratos para los usuarios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n