Estocada mortal

SIN CORTAPISAS

Por PATRICIA CASTRO CEDILLO / MASEUAL

• * ¡Tarifazo! Estocada mortal a morelenses

Cuernavaca, Morelos, México, 15 de mayo de 2026.- De nada sirve que los morelenses -quedó ya demostrado- se manifiesten y expresen sus inconformidades ante abusos y arbitrariedades oficiales o no, ya sea en redes sociales, ya sea acudiendo directamente a los funcionarios “responsables”, ya sea que se le cuestione a la gobernadora misma o a algún integrante de su séquito, si al final de cuentas los dejan en el olvido. En este caso, nueva y reiteradamente tiene que ver con el incremento a la tarifa mínima del transporte colectivo, misma que ya fue avalada y aprobada por quienes debieran velar por las familias que en esta entidad habitan.

Bastó que los transportistas, liderados por Dagoberto Rivera, tomaran las calles de Cuernavaca, bloqueando con sus chatarras el libre tránsito vehicular, donde se “montaron en su macho” y lograron que Margarita González Saravia doblara las manos y les autorizara un incremento de tres pesos a la tarifa mínima, que claro está, de acuerdo a la distancia, se irá incrementando, todo esto en total y absoluto detrimento de los usuarios. Dicha arbitrariedad y abuso será a partir del 1 de julio próximo.

De qué sirve se expidiera una Ley de Transportes donde, supuestamente “los meterían al riel” si incumplían, si más temprano que tarde, lograron que desde el Congreso mismo se modificara uno de sus articulados para que no estén obligados a renovar sus porquerías de “rutas”, esto, en abril pasado. Ahí fue donde ya envalentonados insistieron y persistieron en el mentado incremento al pasaje, que a la postre lograron.

Así, el dictamen avalado tiene que ver con la iniciativa que presentó, en ese mes, la gobernadora y “cuate” de los transportistas para evitar que los concesionarios del transporte público salieran perjudicados por lo que disponía, y ahora ya modificada, la transitoria octava contenida en la Ley de Movilidad, Transporte y Seguridad Vial que a la letra señala tras su aval:

OCTAVA. LAS CONCESIONES, PERMISOS Y AUTORIZACIONES OTORGADOS CON ANTERIORIDAD A LA ENTRADA EN VIGOR DE LA PRESENTE LEY CONTINUARÁN VIGENTES EN LOS TÉRMINOS EN QUE FUERON EXPEDIDOS, ACREDITANDO ESTAR DEBIDAMENTE REGULARIZADOS EN SUS TRÁMITES, PERO SUS TITULARES QUE ASÍ LO DESEEN, PODRÁN AJUSTARSE A LAS OBLIGACIONES DE TRANSICIÓN, OPERACIÓN, SEGURIDAD Y EQUIPAMIENTO QUE ESTABLECE EL NUEVO ORDENAMIENTO EN LOS PLAZOS QUE FIJE EL REGLAMENTO.

El cinismo es tal, que como queriendo no la cosa y buscando justificar la artera puñalada trapera a la economía de miles de familias morelenses, González Saravia anunció descuentos para estudiantes de nivel medio superior y superior, así como a personas de la tercera edad -arriba de 65 años- y con capacidades diferentes, ¡¡¡Aaahh!!!! Pero deben esperar la convocatoria respectiva para allegarse de ese “beneficio” y para que los choferes no pongan peros instalarán lectores para hacer el descuento. Ahora falta que los cafres se detengan para subir a quienes conforman estos sectores de la población.

Pero más allá de todo eso, ¿dónde deja a los estudiantes del nivel básico, a las amas de casa que los llevan y traen, a los trabajadores que usan los ataúdes rodantes para trasladarse a sus destinos? ellos deberán pagar su pasaje completito.

El caso es que el bendito salario mínimo que es en este 2026 de $315.04 diarios, pero si se toma en cuenta a una familia de cuatro integrantes, usando mínimo 2 rutas de ida y 2 de vuelta, son 52 pesos por persona, ahora por cuatro, se incrementa a $208 pesos diarios los que deberán desembolsar [y eso es lo menos, ya que algunos utilizan más de 2 rutas de ida y vuelta].

¿Y luego? Con los $107.04 restantes deberán cubrir lo relativo a alimentos, esto es, habitación, vestido, asistencia médica, educación y recreación. No pues ya estuvo, hasta les sobrará para ahorrar (sarcasmo vil). Definitivamente, por más anuncios que haga la gobernadora respecto a “apoyos”, “programas” e “impulsos” para no “afectar” a las familias -que ya resultaron afectadas-, esta señora busca justificar lo injustificable.

Pero qué se le va a hacer, ¿prefiere el gobierno garantizar la publicidad gratuita en los ataúdes rodantes y el voto de los líderes y chafiretes, con eso de que ya están en puerta las precampañas con miras a las elecciones del próximo año para elegir a alcaldes y diputados locales? ¿o para el traslado de la borregada? Esperemos que no sea así. Aunque es claro y evidente que hay un interés, de ahí que entre ellos se apoyan -transportistas y gobierno-, en tanto, los morelenses, ¡que paguen! No hay de otra. Al menos eso es lo que creen ciudadanos entrevistados al respecto.

Ojalá que en verdad Movilidad vigile que los líderes gansteriles del transporte acaten con lo que se comprometieron a cumplir -que se duda y mucho-, lo más sensato hubiera sido retirarles las concesiones a estos individuos y ser enfáticos y tajantes; que las autoridades se hubieran puesto del lado de los usuarios, pero bueno, ya se verá, ya se verá.

Si los morelenses afectados marchan por esta imposición, que a la hora de escribir la presente columna se estaba a un día de la programada para el viernes 15 de mayo, se espera, en verdad se espera, logren que den marcha atrás al tarifazo que entrará en vigor el próximo 1 de julio, aunque no se duda que desde ya empiecen algunos chofercillos a cobrar lo que se les pegue en gana.

Lástima que en Morelos el gobierno se ocupe en dar gusto a líderes del transporte corruptos, cínicos e indolentes que preocuparse y avocarse al bienestar de las familias que se ven en la necesidad de usar ese medio de transporte de cuarta. Lástima pues, que sólo el interés de unos cuantos afecten a miles de morelenses. ¡Qué lástima!

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